Ushuaia - la Quiaca - Buenos Aires (Argentina) con dos motocicletas, JAWA 350 RUTA 40

Escrito por jawa350ruta40 27-11-2009 en General. Comentarios (20)

 

 

Hola Amigos!!!

                               En este sitio trataremos de mostrar y contar todos los detalles de los momentos previos y el desarrollo día a día  de  nuestro raid, uniendo las ciudades de Ushuaia – La Quiaca – Buenos Aires.

El viaje comenzara el día 5 de Enero en Ushuaia, por la ruta 3 llegaremos a Rio Grande.

Al día siguiente cruzaremos el estrecho de Magallanes  en busca del “Cabo Vírgenes” donde comenzaremos a rodar por la mítica “RUTA 40”.

Trepa del nivel del mar hasta casi 5.000 metros.
Cruza 236 puentes.
Toca 13 grandes lagos y salares.
Da acceso a 20 Reservas y Parques Nacionales.
Atraviesa 18 importantes ríos. Y conecta con 27 pasos cordilleranos.

La RN 40, creada en 1935, termina en el mojón Km 3115 en Punta Loyola

En Santa Cruz y Chubut cruza estepas, da acceso a maravillas como el Chaltén (3405 m) y pasa por la Cueva de las Manos Pintadas

 En el Sur aun es posible transitar por la primitiva Ruta 40 y cruzar el río Neuquén en balsa, como en Paso Huitrín.

La "Cuarenta" nace en Mendoza junto a una lograda escultura de la Virgen. Aquí está el Kilómetro 0 del Tramo Sur (3115 kms) y del Sector Norte (1551 kms).

Quebrada de las Flechas: Uno de los tramos más hermosos de la RN 40 en el valle Calchaquí (Salta).

El camino para autos más alto del mundo: casi cinco kilómetros sobre el nivel del océano en el Acay (Salta).

La Ruta 40 atraviesa también la imponente Puna rasa, desde donde puede verse el nevado del Acay (5716 m).

 

Las fotos que adjunto son algunas de las pruebas realizadas antes  del viaje.

 

 En Ezeiza

 

 

 

 

 

Marco, parte del equipo de mecánicos de JAWA ARGENTINA, en la foto de abajo la R.40 de Roberto y el equipamiento antes de ser colocado. 

 

 

 

   Foto del caballete, parte del cubre piedras y del soporte de los valijones

 

 

 

Los participantes:

 

 

Ricardo Tornatore (pichi07)

 

 

Mi moto y yo (RobertoJAWA)

 

 

          El sueño de muchos años...

 

 

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05/12/09:Estamos en la cuenta regresiva, hoy el distribuidor de Michelin, nos entrego 3 juegos de neumaticos, en la foto, las gomas traseras, MICHELIN ANAKEE 140/80-17

 

 

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Estas son las delanteras: SIRAC 4.10 - 18

 

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Hoy se termino la malla protectora del faro delantero (contra las piedras)

 

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12/12/2009: Ya tenemos los pasajes a Tierra del Fuego, pero como ya no había a Ushuaia, sacamos a Rio Grande, esto genero un pequeño cambio en el viaje: El día 2 a las  6.45hs. partimos desde aeroparque con destino a Rio Grande, arribamos a las 10.45hs.

Nos juntamos con las motos ese mismo día, hacemos noche en Rio Grande, al día siguiente andando nos vamos a Ushuaia, en donde nos quedaremos 2 días, destinados a recorrer incluyendo bahía Lapataia.

El día 5 salimos con rumbo a la "Quiaca". 

Las motos se despachan el dia 20 de diciembre por camion ( a Rio grande)

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14/12/2009: las R40 tienen una capacidad maxima de carga aproximada de 180 kg. en este caso para este viaje a realizar con acompañante estamos en el orden de los 250 kg. arriba de cada moto, por lo cual y para evitar riegos estamos desarrollando un nuevo amortiguador trasero preparado para tal exigencia, el amortiguador esta fabricado por JORSA http://www.jorsa.com.ar/index.htm y el resorte es producido por Rulcon http://www.resortesrulcon.com/ 100% industria Argentina.

 

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20/12/2009 

Se terminaron de equipar ambas motos, Con Salo (Salome) trabajamos hasta muy tarde, Ricardo y Liliana no durmieron, terminar las valijas laterales les llevo un gran trabajo.

Tenemos que agradecer el buen trabajo de Gustavo, Marcos, David, Mariano, Gianfranco, Antonio y Emilio, que fueron los que hicieron posible que las motos estuvieran terminadas a la hora acordada para no perder el transporte a Rio Grande- Tierra del Fuego-  

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Gustavo terminando la instalación de los faros auxiliares

 

 

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El soporte de la cubierta de auxilio

 

 

 

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Los cuatro viajeros de la "40", Ricardo, Liliana, Salome y Roberto

junto a la JAWA de Ricardo.

 

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21/12/2009  

Ya ambas motos terminadas y totalmente equipadas, fueron desarmadas para ser colocadas dentro de los cajones para el transporte que las llevaría a Tierra del Fuego.

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 Encajonando la de Roberto

 

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Encajonando la de Ricardo

 

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Dentro del cajon

 

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Se fueron!! de esta manera partieron rumbo al transporte FRASER, que las lleva

 a Rio Grande

 

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 30/12/2009  

 

Siendo las 18,30hs. Me confirma el Sr. Pablo, dueño de la concesionaria JAWA en Rio Grande que las 2 motos mas el cajón con el equipo ya están en su depósito en Rio Grande Tierra del fuego.

El avión que nos lleva a la isla, llega el día sábado 2 de Enero a las 10.45 hs.

Luego de hospedarnos, el mismo sábado nos dirigiremos al taller para comenzar el armado de las motos.

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Aqui termina la presentacion del viaje, de ahora en mas continuamos en la

 

 

 

parte superior derecha de esta pagina, dentro del  SUB TITULO :

 

                                               "ENERO 2010"

 

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Muchas gracias a todos los que escriben y nos dan su apoyo, realmente es muy lindo recibir tantos buenos deseos de que esta travesía se convierta en un logro.

 

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  El plano de la moto con algunas medidas que pueden ser utiles

 

 

 

  

 Abajo pego algunas direcciones utiles, para aquellos que quieren conocer mas de esta moto.

 

Manual de usuario  http://jawacz.com.ar/manuales/R-40.pdf

 

Manual del motor.   http://jawacz.com.ar/manuales/motor.pdf

 

Manual de partes.   http://jawacz.com.ar/manuales/partes.pdf

 

 

Este es el comienzo  de más de 8500 km, que recorreremos juntos, gracias por visitar esta página y por  acompañarnos en el viaje.

    Liliana y Ricardo Tornatore, Salome Girandola y Roberto Martínez.